汽车交通资讯简报
【新能源汽车动态】
工信部强调坚决防范未经充分研发测试验证的汽车产品进入市场，将加快制修订标准并强化全链条监管，守牢汽车产品安全底线。
工信部发布征求意见稿，明确不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆禁止安装ADS”小蓝灯”标志灯，深蓝汽车董事长邓承浩发文表态支持新国标。
宁德时代发布重卡生态方案天行Ⅱ”电电增程”版，基于换电体系将底换系统解耦为两套独立电池系统，发布即量产、首批签约13000台。
国内首条8英寸碳化硅晶圆量产线在太原投产，良率95%、单片成本低35%，可使新能源汽车主逆变器体积减小40%、整车续航提升5%以上。
【智能驾驶与自动驾驶】
Momenta CEO曹旭东在2026物理AI与世界模型大会上提出”智驾摩尔定律”，预判2028年将成为L4自动驾驶规模化落地的关键拐点。
曹操出行联合吉利汽车打造的中国首款原生开发Robotaxi首台工程样车下线，全面采用换电模式，计划2027年实现量产。
华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作，乾崑智驾接入巧克力换电网络，三方将打通车端、站端与云端，首款合作车型拟2027年推出。
自动驾驶公司新石器完成近4亿美元新一轮融资，累计融资额突破百亿元人民币，规模居无人配送车行业首位。
【车企要闻】
吉利银河星愿第100万辆整车下线，上市约两年创A0级纯电细分市场纪录；比亚迪个性化品牌方程豹累计销量突破60万台。
问界宣布计划明年秋季进入欧洲市场，海外版M6至M9将采用与博世联合开发的”博世Inside”模式，搭载全套智能化方案，明年9月量产高速NOA。
【交通政策与基础设施】
浙江出台电动重卡充换电设施建设布局实施方案（2026—2030年），充电建设重心从乘用车转向重卡；山东同步调整居民充电桩分时电价，中午充电比深夜更便宜。
2026中国国际新能源和智能网联汽车展览会今日起在北京亦庄举办，汇聚超300家参展商，设九大展区，集中呈现车路云一体化与具身智能等前沿成果。
【行业数据与市场趋势】
海关总署数据显示9月汽车出口118万辆、同比增长56.3%，其中电动汽车出口70.5万辆、同比翻倍，1—9月累计出口863万辆。
乘联分会披露9月乘用车均价升至17.1万元，新能源商用车渗透率达49.7%，9月重卡新能源渗透率首次触及50%，行业分化持续加剧。
——2026年10月21日——
